tin phap luat logo

 
 
 

Trang bị máy dò kim loại để phát hiện chất cháy nổ trên xe khách?

  • Cập nhật : 18/11/2014

  Trước tình trạng các phương tiện vận tải hành khách thường xảy ra cháy nổ, gây nguy hiểm tính mạng nhiều người, các doanh nghiệp vận tải hành khách được khuyến khích tự trang bị máy dò kim loại phát hiện ngăn chặn các chất dễ cháy nổ, độc hại trên xe.

mo ta anh

Ngày 30/9, một vụ nổ đã xảy ra trên xe khách ở Nghệ An, nguồn nổ là một gói hàng khách gửi.

Đơn cử như vụ nổ xảy ra ngày 30/9 trên xe khách giường nằm mang BKS 29B-056.71, khiến lái xe Phan Đình Ninh cùng lái phụ Trần Văn Tám bị thương nghiêm trọng; phụ xe Thái Viết Hảo bị nát 2 cánh tay, 2 chân và vùng mặt. Nguồn gây nổ là một gói hàng khách gửi nhưng không lấy.
 
Mới đây Sở GTVT Nghệ An đã ban hành Công văn số 281 về việc "ngăn chặn tình trạng vận chuyển chất dễ cháy, nổ, chất độc hại trên xe chở khách". Công văn nêu rõ trong lĩnh vực vận tải tình hình trật tự an toàn giao thông diễn biến rất phức tạp. Đặc biệt tình trạng cháy nổ trên phương tiện vận chuyển hành khách liên tiếp xảy ra. Khiến con số thương vong không ngừng tăng lên. Gần đây nhất, một món quà ký gửi đã phát nổ trên chiếc xe khách giường nằm làm 3 người bị thương. 

mo ta anh

Công văn Sở GTVT Nghệ An.

Theo đó, Ban ATGT đề nghị Sở GTVT chỉ đạo các doanh nghiệp, Hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh quán triệt đến lái xe, phụ xe khi giao nhận hàng hóa ký gửi trên xe cần xác minh rõ nguồn gốc. Không nhận vận chuyển các hàng hóa dễ gây cháy, nổ, độc hại.
 
Tăng cường kiểm tra, rà soát, đình chỉ những trường hợp lái xe không đảm bảo sức khỏe, lái xe nghiện ma túy, thường xuyên vi phạm an toàn giao thông. Khuyến khích các doanh nghiệp tự trang bị máy dò kim loại bằng tay để phát hiện, ngăn chặn các chất cháy nổ trên xe. Công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải khách cũng được thắt chặt rà soát.
 
UBND các huyện, thị cũng tiến hành rà soát chấn chỉnh ngay tình trạng vi phạm của các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải trên địa bàn quản lý; đặc biệt ngăn chặn tình trạng chất dễ cháy nổ, độc hại trên phương tiện vận chuyển hành khách.
 
Theo: Nguyễn Duy - Dân trí
Trở về

Xem thêm

  • Kinh doanh trong “nhà ống”, làm sao an toàn?1

    Kinh doanh trong “nhà ống”, làm sao an toàn?

    Tình trạng kinh doanh trong “nhà ống” không phải đến vụ cháy tám căn nhà trên đường Trần Quốc Thảo (Q.3, TP.HCM) mới phải đáng báo động.

  • Cảnh báo tình trạng thiếu an toàn sử dụng điện2

    Cảnh báo tình trạng thiếu an toàn sử dụng điện

    Theo Cục Kỹ thuật an toàn và môi trường công nghiệp (Bộ Công Thương), mỗi năm cả nước xảy ra khoảng 500 vụ tai nạn do điện, làm 350 - 400 người chết, hàng ngàn người bị thương tật. Đáng lo ngại là có đến 70% số vụ tai nạn xuất phát từ sự mất an toàn trong sử dụng điện tại gia đình…

  • Mất kiểm soát việc phòng, chống cháy nổ trong doanh nghiệp3

    Mất kiểm soát việc phòng, chống cháy nổ trong doanh nghiệp

    Cháy nổ tại doanh nghiệp ở giữa khu dân cư, tại doanh nghiệp trong khu công nghiệp liên tiếp xảy ra càng làm dấy lên lo ngại về tình trạng mất kiểm soát trong công tác phòng, chống cháy nổ tại các đơn vị sản xuất, kinh doanh. trong khi đó, cơ quan chịu trách nhiệm về phòng cháy, chữa cháy (PCCC) vẫn cho rằng, cháy nổ là do người công nhân, người dân không có ý thức(!?). Đã đến lúc phải cấm doanh nghiệp hoạt động sản xuất trong khu dân cư và xem xét nghiêm túc công tác PCCC tại khu công nghiệp.

Bài cùng chuyên mục