Theo  thông báo của Văn phòng Chính phủ, Phó thủ tướng chỉ đạo UBND tỉnh Khánh Hòa, TP Đà Nẵng, Quảng Nam, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kiên Giang, Bà Rịa - Vũng Tàu phải “có biện pháp chấn chỉnh kịp thời, đảm bảo nhu cầu sử dụng không gian biển lâu dài cho cộng đồng”.

 

Bộ Xây dựng đã được phó thủ tướng giao chủ trì, phối hợp Bộ Tài nguyên và môi trường và các cơ quan liên quan đề xuất giải pháp về quản lý quy hoạch, đầu tư xây dựng và quản lý đất đai theo hương “hạn chế triển khai tối đa các dự án sát bờ biển” và báo cáo thủ tướng Chính phủ trước ngày 30-10-2014.

 

Chỉ đạo nói trên của phó thủ tướng Hoàng Trung Hải, theo Văn phòng Chính phủ, là nhằm xử lý các thông tin báo chí đã phản ánh, về tình trạng các địa phương được nêu cấp phép, cho thực hiện các dự án ven biển ảnh hưởng đến cảnh quan, môi trường, không gian chung của cả cộng đồng.

-----------------------

Ông Nguyễn Xuân Tiến, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa được Bộ Chính trị chỉ định giữ chức vụ Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng.

 

Ngày 20/9, tại thành phố Đà Lạt, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Tô Huy Rứa đã trao quyết định của Bộ Chính trị chỉ định ông Nguyễn Xuân Tiến làm Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng, nhiệm kỳ 2010-2015.

 

Thay mặt Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Tô Huy Rứa biểu dương những kết quả đạt được của Lâm Đồng trong thời gian qua và chúc mừng ông Nguyễn Xuân Tiến đảm nhiệm cương vị mới; đánh giá cao sự thống nhất, đồng thuận của Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng trong việc đảm bảo ổn định tình hình chính trị, phát triển kinh tế, xã hội, văn hoá của địa phương.

 

Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Tô Huy Rứa khẳng định sự tín nhiệm của Đảng bộ, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng và Ban Bí thư Trung ương giao nhiệm vụ cho ông Nguyễn Xuân Tiến là rất đúng đắn.

 

Trưởng Ban Tổ chức Trung ương tin tưởng trên cơ sở đồng thuận cao từ trước đến nay, tân Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng sẽ phát huy tốt ưu thế của mình hoàn thành tốt nhiệm vụ mà nhân dân và Đảng bộ tỉnh tin tưởng giao phó.

 

Ông Nguyễn Xuân Tiến đảm nhiệm chức vụ Bí thư Tỉnh ủy thay ông Huỳnh Đức Hòa đã chính thức nghỉ hưu theo chế độ từ ngày 1/8 vừa qua.

 

Ông Nguyễn Xuân Tiến sinh năm 1958, từng giữ các chức vụ Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân tỉnh; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng (từ tháng 9/2011).

-----------------------

Sáng 21/9, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km dành cho ôtô chạy với tốc độ đến 100 km/h đã chính thức được thông xe. Con đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn một nửa thời gian đi từ Hà Nội đến Lào Cai so với trước đây. 

 

Năm 2007, Bộ trưởng Giao thông Vận tải đã ký quyết định đầu tư dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai là một trong những dự án đường cao tốc có quy mô lớn nhất tại Việt Nam; với chiều dài 245km đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.

 

Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc loại A, đoạn từ Hà Nội đi Yên Bái có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ tối đa 100 km/h và đoạn từ Yên Bái đi Lào Cai với 2 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa 80 km/h. Dự án có tổng mức đầu tư 1.464 triệu USD từ vốn vay ưu đãi ADF (ADB), vay thông thường OCR (ADB) và vốn đối ứng trong nước cho giải phóng mặt bằng.

 

Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai cũng lập kỷ lục về khối lượng mặt bằng phải giải tỏa là hơn 2.062 ha, hơn 25.000 hộ dân bị ảnh hưởng. Các tỉnh phải xây dựng 99 khu tái định cư và xây mới hàng trăm công trình công cộng để phục vụ người dân. Các nhà thầu trong và ngoài nước đã xây dựng 120 cầu lớn nhỏ.

 

Ngoài 245 km đường cao tốc loại A, trên tuyến còn được xây dựng mới 2 cầu lớn là cầu Sông Hồng và Sông Lô dài 1,6 km rộng 16,5m, một hầm xuyên núi dài 530m, hầm chui giao quốc lộ 2 dài 645m, xây dựng 460 cống hộp và cống phục vụ dân sinh. Các đơn vị thi công đã đào đắp khối lượng đất đá lên đến 100 triệu m3; sử dụng gần 1,8 triệu tấn bê tông nhựa các loại; trên 600.000 m3 bê tông...

 

Sau 7 năm triển khai, tuyến đường đã hoàn thành giúp các phương tiện giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lào Cai xuống còn 3,5 giờ so với 7 giờ như trước đây và rút ngắn thời gian đến các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang hơn một nửa so với lưu thông trên tuyến đường hiện hữu. Ngoài ra, các phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai sẽ tiết kiệm tối đa nhiên liệu an toàn cao bởi đường cao tốc không có các điểm giao cắt với các đường khác. Cùng với đó, là giảm áp lực giao thông cho các tuyến lân cận như quốc lộ 2, quốc lộ 2B, quốc lộ 32C, quốc lộ 4E và quốc lộ 70.

 

Tuyến cao tốc được kết nối với các tuyến đường khác, tỉnh lỵ, khu công nghiệp bằng nhiều nút giao khác mức, như giao với quốc lộ 2B, quốc lộ 2, quốc lộ 32, đường Mậu A - An Thịnh, quốc lộ 279, quốc lộ 4E, đường Bình Minh (Lào Cai)... để phương tiện dễ dàng ra vào đường cao tốc. Tại các nút giao này cũng bố trí các trạm thu phí để thu phí hoàn vốn cho đường.

 

Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông, đó là Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanma và Trung Quốc.

-----------------------

Ngày 20.9, Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Luật gia VN lần thứ 12, nhiệm kỳ 2014 - 2019 đã diễn ra tại Hà Nội. Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đến dự đại hội.

 

Phát biểu tại đại hội, Chủ tịch nước nhấn mạnh hơn bao giờ hết nhiệm vụ xây dựng nhà nước pháp quyền của nhân dân, do nhân dân và vì nhân dân lại càng phải được coi trọng. Cùng với toàn Đảng, toàn dân, giới luật gia VN là một trong những lực lượng không thể thiếu nhằm góp phần bảo vệ công lý và công bằng xã hội, đấu tranh chống thói hư tật xấu, tham nhũng, quan liêu và lạm dụng chức quyền, cùng chung tay góp sức xây dựng Đảng, Nhà nước ta thực sự trong sạch, vững mạnh.

 

Tại đại hội, với số phiếu tán thành đạt 98,92%, ông Nguyễn Văn Quyền được bầu làm Chủ tịch Hội Luật gia VN khóa XII, nhiệm kỳ 2014 - 2019 và 97,87% số phiếu tán thành bầu ông Lê Minh Tâm giữ chức Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký hội.

----------------------

Trạm Kiểm soát liên hợp Mộc Bài thành lập theo quyết định của Thủ tướng ngày 19/5/1998 đặt trên đường xuyên Á, trong Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, cách biên giới Campuchia khoảng 5 km. Trạm có nhiệm vụ kiểm tra, kiểm soát, phát hiện hàng hóa có xuất nhập lậu, gian lận thương mại để xử lý hoặc chuyển cơ quan có thẩm quyền xử lý.

 

Tuy nhiên theo báo cáo của UBND tỉnh Tây Ninh, hoạt động của Trạm Kiểm soát liên hợp Mộc Bài hiện hoạt động không hiệu quả.

 

Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý với đề xuất giải thể trạm, song yêu cầu UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo các lực lượng chức năng làm tốt công tác chống buôn lậu theo địa bàn phụ trách. Hiện, Ban Chỉ đạo chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả tỉnh Tây Ninh vừa được thành lập.

 

Cả nước còn 4 trạm kiểm soát liên hợp đang hoạt động là Dốc Quýt (tỉnh Lạng Sơn), Km 15 (tỉnh Quảng Ninh), Lao Bảo (tỉnh Quảng Trị) và Tịnh Biên (tỉnh An Giang).

 

Phó thủ tướng yêu cầu UBND các tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh, Quảng Trị, An Giang đánh giá tình hình hoạt động và hiệu quả công tác chống buôn lậu của các trạm trong ba năm gần đây, nêu rõ việc cần thiết duy trì hay không.

----------------------

Tỉnh Bình Định gắn camera giám sát xe lưu thông qua trạm cân, lực lượng CSGT tại trạm phải giải trình từng trường hợp có dấu hiệu quá tải mà không kiểm tra. 

Ông Ngô Đông Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định vừa ký công văn yêu cầu Công an tỉnh này chỉ đạo lực lượng cảnh sát phòng chống tội phạm, công an các huyện, thị xã, thành phố lập kế hoạch cụ thể đấu tranh, phòng chống tiêu cực, ngăn chặn, xử lý nghiêm, không để xảy ra tình trạng mỗi giới dẫn xe trốn tránh việc kiểm tra tải trọng xe, các hành vi móc ngoặc, hối lộ, các đối tượng có hành vi chống đối, phá hoại trạm cân. 

-----------------------

4 chỉ đạo mới, quan trọng của Thủ tướng Chính phủ

 

Bổ sung quy hoạch đóng tàu tìm kiếm, cứu nạn chuyên dụng

 

Thủ tướng Chính phủ đồng ý bổ sung vào Đề án Quy hoạch tổng thể lĩnh vực Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn đến năm 2020 về việc sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước để đóng mới 1 tàu tìm kiếm, cứu nạn của ngành giao thông vận tải.

 

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan lập dự án và tổ chức thực hiện dự án đầu tư đóng 1 tàu tìm kiếm, cứu nạn trên theo quy định; đồng thời, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài chính bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước để thực hiện dự án trong giai đoạn 2014-2016.

 

Bộ Giao thông vận tải thống nhất với Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, Bộ Quốc phòng về đề xuất thành lập bổ sung trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải để tăng cường phối hợp sử dụng tàu tìm kiếm, cứu nạn đạt hiệu quả, đáp ứng yêu cầu thực tế của công tác phối hợp tìm kiếm, cứu nạn trên các vùng biển của Việt Nam, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

 

 

Đầu tư xây dựng sân bay dân dụng Phan Thiết

 

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng sân bay dân dụng Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận theo hình thức Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT).

 

Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Bình Thuận là cơ quan nhà nước có thẩm quyền của Dự án đầu tư xây dựng sân bay dân dụng Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận, có trách nhiệm chủ trì phối hợp với Công ty cổ phần Rạng Đông và các cơ quan liên quan tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án theo hình thức BOT.

 

UBND tỉnh Bình Thuận chủ trì, phối hợp với các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Quốc phòng và các cơ quan liên quan tổ chức thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời tổ chức thực hiện các bước tiếp theo của dự án bao gồm cả việc lựa chọn nhà đầu tư để thực hiện dự án theo hình thức BOT theo quy định.

 

Thành lập Học viện Khoa học và Công nghệ

 

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định thành lập Học viện Khoa học và Công nghệ trực thuộc Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam.

 

Theo Quyết định, Học viện Khoa học và Công nghệ có trụ sở chính tại thành phố Hà Nội. Học viện là cơ sở giáo dục công lập, có tư cách pháp nhân, con dấu và tài khoản riêng; có chức năng và nhiệm vụ chính là đào tạo trình độ thạc sỹ, tiến sỹ các chuyên ngành về khoa học tự nhiên và công nghệ; nghiên cứu khoa học và thực hiện các đề án về phát triển nguồn nhân lực.

 

Học viên hoạt động theo Quy chế tổ chức và hoạt động do Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam ban hành, phù hợp với Điều lệ trường đại học do Thủ tướng Chính phủ ban hành.

 

Tăng cường sử dụng gạch không nung

 

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt danh mục Dự án “Tăng cường sản xuất và sử dụng gạch không nung ở Việt Nam” do Chương trình Phát triển của Liên hợp quốc (UNDP) tài trợ không hoàn lại từ nguồn viện trợ của Quỹ Môi trường Toàn cầu (GEF).

 

Dự án trên được thực hiện trên toàn quốc trong 5 năm với tổng hạn mức vốn là 38.880.000 USD; trong đó, vốn ODA do GEF viện trợ không hoàn lại thông qua UNDP là 2.800.000 USD.

 

Mục tiêu của Dự án là cắt giảm tỷ lệ tăng hàng năm mức phát thải khí nhà kính bằng cách giảm dần việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch và đất màu để làm gạch thông qua việc tăng cường sản xuất, mua bán và sử dụng gạch không nung ở Việt Nam. Mức phát thải khí nhà kính trực tiếp ước tính là 383 ktonnes CO2. Mức giảm phát thải khí nhà kính gián tiếp ước tính đạt 13.409 ktonnes CO2 được tích lũy trong vòng 10 năm sau khi dự án kết thúc.

 

Kết quả chính của Dự án là ban hành chính sách khuyến khích sản xuất và sử dụng gạch không nung; tăng cường năng lực và kiến thức cho cơ quan chính phủ trong việc điều tiết phát triển sản xuất và sử dụng gạch không nung; gia tăng số lượng các nhà cung cấp dịch vụ và cung ứng gạch không nung ở địa phương có năng lực chuyên môn và tay nghề kỹ thuật được nâng cao đạt tiêu chuẩn quốc tế.